Renkantis sandėlio tipą, pusiau automatizuoti ir visiškai automatizuoti sandėliai turi savų privalumų. Paprastai tariant, visiškai automatizuotas sandėlis reiškiaketurių krypčių autobusassprendimas, o pusiau automatizuotas sandėlis yra šakinio krautuvo ir pervežimo sandėlio sprendimas.
Pusiau automatizuoti sandėliai paprastai derina rankinį valdymą su mechanine pagalbine įranga. Jie yra geras pasirinkimas įmonėms, turinčioms ribotą biudžetą arba santykinai stabilų verslą, kuriam reikalingas didelis lankstumas. Jei apsvarstysite galimybę įdiegti keturių krypčių transportavimo sistemas, galėsite efektyviai tvarkyti prekes tam tikrose vietose ir pagerinti veiklos efektyvumą.
Visiškai automatizuotų sandėlių ypatybės yra didelis intelektas ir automatizavimas. Keturių krypčių transporteriai gali atlikti didesnį vaidmenį visiškai automatizuotuose sandėliuose, nes jie leidžia tiksliai saugoti ir tvarkyti prekes, o kartu su kita automatizuota įranga gerokai padidina sandėlio veiklos efektyvumą. Tačiau visiškai automatizuotų sandėlių statyba yra brangi ir reikalauja griežtos techninės priežiūros.
Įmonės, sprendžiančios, ar rinktis pusiau automatizuotą, ar visiškai automatizuotą sandėlį, gali priimti sprendimą remdamosi šiais aspektais.
1. Automatizavimo laipsnio ir informacijos valdymo analizė
Keturių krypčių pervežimo projektas yra visiškai automatizuotas ir turi būti aprūpintas sandėlio valdymo programine įranga, kuri gali realizuoti tiek automatizuotą planavimą, tiek informacijos valdymą ir atitinka šalies strateginius intelektualiojo sandėliavimo reikalavimus.
Šakinio krautuvo ir pervežimo sprendimas yra pusiau automatizuota sistema, galinti veikti savarankiškai, be valdymo programinės įrangos.
2. Analizė pagal produkto tipą
Apskritai, kuo daugiau tipų, tuo tinkamesnis keturių krypčių pervežimo sprendimas.
Kuo daugiau tipų, tuo sunkiau įdiegti pervežimo sprendimus, nes kiekvieną kartą krautuvas turi persirikiuoti, kad galėtų dirbti, o tai sumažina efektyvumą ir negalima garantuoti pervežimo saugumo.
3. Analizė projekto efektyvumo požiūriu
To paties skaičiaus pervežimo autobusų efektyvumas yra neabejotinai didesnis nei keturių krypčių pervežimo autobusų, nes pervežimo autobusai važiuoja tik viena kryptimi ir važiuoja greitai, o keturių krypčių pervežimo autobusai turi dažnai apsisukti ir keisti kryptį, todėl jų efektyvumas yra santykinai mažas. Tačiau atnaujinus keturių krypčių pervežimo technologiją, efektyvumo skirtumas gali sumažėti.
4. Analizuokite iš sandėlio aukščio
Apskritai, kuo aukštesnis sandėlis, tuo tinkamesnis keturių krypčių transportavimo sprendimas.
Šaudyklės tipo transportavimo sprendimą riboja krautuvo aukštis ir keliamoji galia, jis tinka tik sandėliams, esantiems ne toliau kaip 10 metrų atstumu.
5. Analizuokite pagal projekto kainą
Keturių krypčių pervežimo sprendimo kaina yra daug didesnė nei pervežimo sprendimo. Vienas yra atskiras įrenginys, o kitas – automatizuota sistema, todėl kainų skirtumas yra didžiulis.
6. Analizė pramonės taikymo požiūriu
Šakinio krautuvo ir pervežimo sprendimas tinka tais atvejais, kai sandėlio aukštis mažas, talpa didelė ir sandėliavimas itin efektyvus, pavyzdžiui, „Yili“, „Mengniu“, „Yihai Kerry“, „Coca-Cola“ ir kt.; jis tinka tais atvejais, kai klientų biudžetas mažesnis, pavyzdžiui, didelėms privačioms įmonėms; ir tais atvejais, kai sandėlis mažas ir klientas pageidauja maksimalios talpos.
Kitais atvejais tinkamesnis yra keturių krypčių intensyvaus sandėlio sprendimas.
Trumpai tariant, įmonės, rinkdamosi sandėliavimo sprendimus, gali priimti sprendimus remdamosi aukščiau pateiktais punktais ir pasirinkti joms tinkamiausią sprendimą. Jei įmonės vis dar abejoja dėl dviejų sprendimų, kviečiame kreiptis į mūsų įmonę konsultacijai.
Nanjingo 4D intelektualios sandėliavimo įrangos Co., Ltd.daugiausia dėmesio skiria keturių krypčių intensyvių sandėliavimo sistemų tyrimams ir skiria dėmesį keturių krypčių pervežimo sistemų projektavimui ir kūrimui. Tuo tarpu mes taip pat daug žinome apie pusiau automatizuotus sandėlius. Kviečiame draugus iš šalies ir užsienio konsultuotis ir derėtis!
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 1 d.