4D pervežimo sistemos sunkiems kroviniams

Kaip pagrindinė išmaniosios tankios sandėliavimo sistemos įranga, 4D pervežimo sistema daugiausia sudaryta iš rėmo derinio, elektros sistemos, maitinimo sistemos, pavaros sistemos, kėlimo sistemos, jutiklių sistemos ir kt. Ji turi penkis režimus: nuotolinio valdymo, rankinį, pusiau automatinį, vietinį automatinį ir internetinį automatinį. Ji turi daugybę apsaugos priemonių ir įspėjimų, regionines apsaugos signalizacijas, operacines apsaugos signalizacijas ir interaktyvias apsaugos signalizacijas. Korpusai sujungti dujomis ekranuotu suvirinimu ir didelio stiprumo varžtais. Stelažų derinys yra dvigubo sluoksnio. Visa išvaizda yra dažyta purškiant, o apdirbtos dalys ir elektros laikikliai yra galvanizuoti. Ji turi du pavaros ir du kėlimo sistemų rinkinius. Pavaros sistemos yra atsakingos už XY kryptis. Viena iš kėlimo sistemų yra atsakinga už krovinių kėlimą, o kita – už pagrindinės ir antrinės eismo juostų perjungimą. Aukščio Z kryptis gali realizuoti 4D pervežimo sistemos sluoksnių keitimą naudojant pritaikytą liftą. Taip realizuojama trimatės erdvės prieigos funkcija.

Sunkiasvorio tipo konstrukcija iš esmės tokia pati kaip standartinės versijos. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad gerokai padidinta keliamoji galia, o keliamoji galia pasieks beveik dvigubai didesnę vertę nei standartinės versijos. Sustiprinta kėlimo mechanizmo laikančioji konstrukcija, o padidinta kėlimo variklio galia, kad keliamoji galia pasiektų 2,5 T. Važiuojančio variklio galia išlieka nepakitusi. Siekiant padidinti našumą, padidinamas redukcijos santykis, o 4D pervežimo įrenginio važiavimo greitis atitinkamai sumažėja.