-
Standartinio tipo 4D pervežimo sistemos
Kaip pagrindinė keturių krypčių automobilių intelektualiojo intensyvaus sandėlio įranga, vertikalus ir horizontalus automobilis daugiausia susideda iš stelažų surinkimo, elektros sistemos, maitinimo sistemos, pavaros sistemos, kėlimo sistemos, jutiklių sistemos ir kt.
-
4D pervežimo sistemos žemai temperatūrai
Žemos temperatūros versijos skersinio strypo konstrukcija iš esmės tokia pati kaip standartinės versijos. Pagrindinis skirtumas slypi skirtingose darbo aplinkose. Žemos temperatūros versija skersinio strypo daugiausia naudojama –30 ℃ aplinkoje, todėl jos vidinė medžiagų parinkimas labai skiriasi. Visi vidiniai komponentai yra atsparūs žemai temperatūrai, akumuliatorius taip pat yra žemos temperatūros didelio efektyvumo akumuliatorius, kuris gali būti įkraunamas –30 °C aplinkoje. Be to, vidinė valdymo sistema taip pat yra sandari, kad būtų išvengta kondensato, kai techninė priežiūra atliekama ne sandėlyje.
-
4D pervežimo sistemos, skirtos greitam naudojimui
Greitaeigio vertikaliai horizontaliai važiuojančio vagono mechanizmas iš esmės yra toks pat kaip ir įprasto vertikaliai horizontaliai važiuojančio vagono, pagrindinis skirtumas yra ėjimo greičio pagerinimas. Atsižvelgiant į santykinai reguliarius ir stabilius padėklų krovinius, siekiant pagerinti bendrą projekto efektyvumą ir sumažinti naudojamų skersinių skaičių, siūloma greitaeigė skersinio versija. Ėjimo greičio indeksas yra dvigubai didesnis nei standartinės versijos, o kėlimo greitis išlieka nepakitęs. Siekiant pagerinti saugumą, įrangoje įrengtas saugos lazeris, kad būtų išvengta pavojaus dėl didelio greičio veikimo.
-
4D pervežimo sistemos sunkiems kroviniams
Didelės apkrovos skersinio mechanizmas iš esmės yra toks pat kaip standartinės versijos, pagrindinis skirtumas yra tas, kad jo keliamoji galia yra gerokai padidinta. Jo keliamoji galia pasieks beveik dvigubą vertę, palyginti su standartine versija, todėl atitinkamai sumažės ir atitinkamas važiavimo greitis. Sumažės tiek ėjimo, tiek kėlimo greičiai.